С началом теплого сезона на улицах становится все больше пешеходов, велосипедистов и машин. Передвигаться по многолюдному городу на велосипеде нужно аккуратно и внимательно – соблюдение несложных правил поведения на дороге сделает езду на велосипеде более безопасной и комфортной для вас и окружающих людей.

1. Всегда надевайте шлем при езде на велосипеде. Использование шлема защитит Вас от травм головы. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности и быть удобным.

2. Рекомендуется надевать защитные очки и специальную велоодежду.

3. При езде по городу держите руки на руле и будьте готовы к экстренному торможению.

4. Так как Вы являетесь участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, выполняйте все требования правил дорожного движения, подчиняйтесь сигналам светофоров, требованиям дорожной разметки, дорожных знаков; ездите только в разрешенном направлении по улицам (дорогам) с односторонним движением и т.д.

5. Всегда контролируйте вашу скорость движения. Скорость движения должна зависеть от состояния дороги и опыта велосипедиста.

6. Правильно подавайте сигналы рукой при повороте, торможении и остановке. Вытянутая налево левая рука означает поворот налево, согнутая в локте вверх левая рука означает поворот направо, опущенная вниз левая рука означает остановку.


7. Держитесь правой стороны дороги, никогда не пользуйтесь полосой встречного движения.
8. Всегда внимательно следите за дорогой: рытвины, решётки водостока, мягкие и глубокие обочины могут стать причиной аварий и, как следствие, травм. Преодолевать железнодорожное полотно или решётки водостока нужно осторожно, направляя велосипед под углом 90°. Если нет уверенности в состоянии дороги, лучше преодолейте препятствие или такой участок дороги, спешившись.
9. На автодорогах нужно быть особенно внимательным. Нельзя забывать о том, что велосипедисты менее заметны на дороге, чем автомобили и мотоциклисты. Использование габаритных сигналов, одежды со специальными отражающими полосками снизит возможность опасных ситуаций на дороге. Езда ночью или в других условиях ограниченной видимости очень опасна! Ваш велосипед оснащен светоотражающими элементами, которые должны быть чистыми и правильно установленными. Помните, что светоотражающие элементы не помогут Вам лучше видеть или быть увиденными в полной темноте. Ночью используйте переднюю фару и задний фонарь. Для того чтобы сделать себя более видимым ночью, надевайте яркую одежду со светоотражающими полосками.

 

 

 

Размышления о всех плюсах и минусах катания на велосипеде.

 

Позитивные моменты: 

Вот что не купишь ни за какие деньги - так это хорошее настроение. А поездка на велосипеде, особенно в хорошую погоду мимо автобусов забитых как кильками людьми и автомобилистов, которые провожают тебя скучающим (и немного завидующим) взглядом прибавляет настроение особо. В любое время сел и поехал, а «заправляться» можно любой съедобной не дорогой штуковиной, остановиться отдохнуть можно где угодно, парковки на каждом шагу.  

Экономия.

Возьмем среднестатистические подсчеты за год:

Затраты:

средняя стоимость велосипеда для катания по городу 10 тысяч рублей;

покупка вещей: одежды, аксессуаров, запчастей, технического обслуживания:

примерно половина стоимости велосипеда (5 тыс. рублей), к тому же эти затраты, они «размазаны» во времени, когда захотел, тогда и купил, не обязательно все и сразу, а от некоторых вещей можно вообще  отказаться. Итого: 15 000

Физическая форма.

Многие люди тратят совершенно другие, можно сказать огромные деньги, чтобы быть в тонусе. Это фитнес клубы, бассейны, атлетические тренажерные залы, все это в духоте, отсутствии свежего воздуха.

Негативные моменты «-»  и оптимизм.

Пот. Действительно подъем в горку, желание посоревноваться с машинами сделает вашу одежду мокрой и прическу подпортит. Но это все в первые несколько месяцев, на самом деле, после достаточно регулярных поездок на велосипеде, организм будет воспринимать это как норму. Если ехать с умеренной скоростью, без ускорений и прыжков, то нагрузка на организм сравнима с быстрым шагом.

Зависимость от погоды.

Вот это действительно большой «-». Но со специальной одеждой: хоть в снег, хоть в  зной, хоть в дождь и слякоть, не страшно. Особенно интересные ощущения зимой.

С велосипедом надо возится.

Есть куча сервисов и магазинов, которые оказывают техническое обслуживание. Надо научиться двум вещам: протирать от грязи велосипед и уметь менять камеру, ну еще разве что смазывать цепочку, то есть простое техническое, замечу своевременное обслуживание. Этому может научиться каждый, сервис Вам не нужен.

Дело каждого выбирать, нужен тебе велосипед или нет.

Велосипед может стать надежным другом, а может стать железякой, которую жалко вынести на помойку. Много интересных веломинут и велочасов ждет и вас, а вот ждете ли вы их? Если да, то смелей вперед за велосипедом. Удачи!