Перевозка детей в автомобиле – это большая ответственность. За их безопасность отвечают взрослые. При перевозке маленькие пассажиры должны располагаться в специальных креслах. Это снижает ущерб, который может быть нанесен в результате ДТП. Государство также заботится о молодом поколении. Об этом свидетельствует действующий свод правил, который каждый водитель должен соблюдать. Эти правила регулярно обновляются.

Правила перевозки детей в машине

Несовершеннолетним разрешено находиться в салоне легковой машины или кабине, если это грузовик. Ни в кузове, ни в прицепе детей размещать нельзя. Перевозка ребенка в машине на руках не допускается. В случае ДТП, если произойдет столкновение, возможность удерживания юного пассажира в стабильном положении сводится к нулю. Поэтому для повышения безопасности перевозки детей в автотранспортных средствах, были разработаны автокресла.

В ПДД содержится пункт, в котором указана информация о перевозке детей в автокреслах, которые относятся к возрастной группе до 7 лет. Таких пассажиров разрешено брать в легковой автомобиль или кабину грузовой спецтехники, где есть ремни безопасности или была интегрирована удерживающая система ISOFIX. Это система со встроенными в кресла направляющими из металла с замками.

Перевозка детей 7-11 лет должна выполняться с применением удерживающих устройств либо ремней безопасности. Если маленький пассажир находится на переднем сиденье, то он обязательно должен быть закреплен с помощью детского удерживающего устройства.

Рассмотрим подробно специфику перевозки каждой возрастной группы:

Перевозка в машине детей до года

Для этой категории детей предусмотрена автолюлька, которая маркируется цифрой «0». В ней малыш располагается в горизонтальном положении. Для надежной фиксации люлька оснащается спецремнями. Само устройство должно устанавливаться боком, то есть перпендикулярно ходу движения. Это касается заднего сиденья. Родители интересуются, можно ли возить автолюльку на переднем сиденье? Да, автолюлька может быть размещена на переднем сиденье. Но конструкция фиксируется таким образом, чтобы маленький автопассажир лежал спиной по ходу движения.

Дети от 1 до 7 лет

Пассажиры, возраст которых не превышает 7 лет, должны транспортироваться в автокресле. Допускается использование удерживающего приспособления иного вида при условии соблюдения требований, которые предъявляются к росту, а также весу. Разрешено размещение ребенка дошкольного возраста на переднем или заднем сиденье лицом по ходу движения.

Дети от 7 до 11 лет

Маленьких автопассажиров, которые относятся к возрастной группе 7-11 лет, допускается перевозить на заднем сиденье лицом по ходу движения в автокреслах или с помощью ремней безопасности. Для ремней безопасности есть условие – рост ребенка должен превышать 1,5 м. Если транспортировка выполняется на переднем сиденье автомашины, требуются спецустройства.

Дети от 12 лет

Применение автокресла связано с некоторыми неудобствами, а также тратами времени и сил. Поэтому самый частый вопрос, который возникает у родителей — до скольких лет используют автокресло? С возраста 12 лет ребенку уже не требуется данное приспособление. Но только, если у школьника рост равен или превышает полтора метра. В противном случае требуется применение удерживающего приспособления. Также роль играет и вес. Если он составляет 36 и более кг, ребенок может пристегиваться стандартным автомобильным ремнем.

А можно ли возить ребенка на переднем сиденье? Да, такая перевозка детей допускается. Основные условия, которые должны быть соблюдены – возраст старше 12 лет, рост не менее 1,5 м, а также вес более 36 кг. Если ребенок соответствует указанным параметрам, ему разрешено ездить с пристегнутыми стандартными ремнями безопасности. Также детей на переднем сиденье можно возить в автокресле или автолюльке. Никаких ограничений нет.

Правила установки детского кресла и специфика использования автомобильных ремней

Некоторые водители не соблюдают правила перевозки детей, а выписанные по этой причине штрафы считают необоснованными. Но установка автокресла в салоне автомобиля – это не только отсутствие штрафов, но и безопасность детей. Многочисленные краш-тесты, проводимые с использованием манекенов, доказывают утилитарную ценность устройств данного типа.

ДУУ создаются и тестируются многочисленными инженерами-специалистами, сотрудниками испытательных лабораторий. При возникновении ДТП или простом экстренном торможении, детские кости и мышцы не выдерживают перегрузок, если тело не зафиксировано. Благодаря креслу, нагрузки, которые испытывает неокрепший организм маленького пассажира, заметно снижаются. По статистике, ужесточение требований к транспортировке детей способствует снижению детской смертности в случае ДТП.